• Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Мээр “мэрүүлдэг” ажил аж

Хотын мээрийг Д.Сумьяабазар гэдэг. Тэрбээр 2020 оны аравдугаар сарын 23-ны өдөр УИХ-ын гишүүнээс бууж энэ албан тушаалд очсон. Түүнээс хойш яг хоёр жил ажиллаж байна.

Д.Сумьяабазар Улаанбаатар хотын 35 дахь мээр ажээ. Түүнээс өмнө 34 мээр энэ албыг залгуулж иржээ. Хотын 383 жилийн ойн өдөр маргааш тохионо.

Ер нь Д.Сумьяабазарыг хөндлөнгөөс харж байхад Хотын мээр гэдэг хүсээд байх албан тушаал биш ажээ. Хотод хог, утаа, түгжрэлээс эхлээд хорвоогийн бүх асуудал байна. Мээр бүгдэд нь хүрч ажиллах ёстой. Тиймээс тэр явна, ажиллана. Гэхдээ урмын нэг ч үггүй. Харин шүүмжлэл, доромжлолд илүүтэй нүдүүлж явдаг юм билээ. Өмнөх 30 гаруй жилийн лайг л үүрч буй хэрэг л дээ. Нэг үгээр хэлбэл, утаа өнөөдөр, түгжрэл өчигдөр үүсчихсээн юм биш л дээ.

Өчигдөр байх аа, цахим сүлжээнд “.:.Алдарт натурын хавцал” гэчихсэн нэг зураг тууж явна. Дундуур нь явган хүн гарах төдий шахаж барьсан хоёр өндөр барилгын зураг байна. “Натур” худалдааны төвийн урд талд тэгж барьсан байгаа юм. Гайхаад байх юм биш, байж л байдаг төрх л дөө. Ийм л болгочихсон юм.

Өнөөдөр хотод “...Үе дамжиж ирсэн” гэчихэд шоолж, шоглосон хэцүү хэдэн асуудал бий. Эхлээд утааг ярих ёстой. Хотын утаа бол үндэсний асуудал болсон. Тэр утгаараа Байгаль орчны яам хариуцна. Үндсэндээ “утаагүй түлш”-ийг тэр яамны сайд хариуцдаг гэсэн үг. Хот харин тэр түлшний түгээлтийг хариуцдаг аж. Цаг хүйтэрч эхэллээ. Утаа ч үнэртэж эхлэв. Өнгөрсөн хавар Н.Уртнасан сайд утаагүй түлшнээс болж огцорсон. Оронд нь Б.Бат-Эрдэнэ очсон. “..Алдааг нь засна” гээд ажлыг нь авсан. Одоо тэр ажлаа хийж эхэлнэ.

Дараа нь түгжрэлийг ярих учиртай. Улаанбаатартын төв зам, ер нь бүх л зам “тэг” зогсолттой. Ялангуяа өглөө ажил хичээл цуглах, орой тарах хоёрт бол бүр нам түгжирнэ. “...Зам барья гэхээр газар байдаггүй” гэж дээр хэлсэн дээ. Байгаа жаахан замыг өргөтгөх ч боломжгүй. Шахаад тулгаад, явган хоёр хүн ч зөрөхөөргүй барилга, өргөтгөл барьчихсан. Угтаа энэ замын түгжрэлд Улаанбаатарын иргэдийн “тархины түгжрэл” бас нөлөөтэй. Энэ юу гэсэн үг вэ гэхээр хөдөлгөөнд оролцож буй жолооч нар бие биеэ хүндэтгэх, хоорондоо ойлголцох тал дээр “тэг зогсчихсон” байдаг. Тэндээс л түгжрэл эхлээд байгаа юм, уг нь.

Дээрээс нь агаар, хөрсний бохирдол, хот төлөвлөлт, гэр хорооллыг орон сууцжуулах гэсэн үндсэн, хог новш, хүмүүсийн соёл гээд “хоёрдугаар түвшин”-ий асуудлууд бас бий.

Уг нь энэ хэдэн асуудлыг шийдчихэд Улаанбаатар улсын нийслэл шиг болчихно.

Тиймээс Д.Сумьяабазарын баг нийслэлийн салбар бүрт цахим шилжилтийн ажлыг эхлүүлэх шийдлийг боловсруулжээ. Ингээд үндэсний мэдээллийн технологийн тэргүүлэх 70 гаруй компанитай хамтран 2021-2024 онд хэрэгжүүлэхээр ажиллаж эхэлжээ.

Тодруулбал, олон улсын жишигт тулгуурлан өөрийн орны онцлог, иргэдийн соёл уламжлал, байгаль орчны эрс тэс уур амьсгал, төрийн байгуулалтын онцлогт тулгуурлан Улаанбаатар хотын “Дижитал шилжилт”-ийн төлөвлөгөөг Цахим засаглал, Зам, тээврийн нэгдсэн ухаалаг систем, Аюулгүй хот гэсэн гурван дэд бүлэг, дараах зургаан зорилттойгоор боловсруулан төр, хувийн хэвшлийн хамтын ажиллагааны хүрээнд хэрэгжүүлж эхэлжээ. Энэ нь замын хөдөлгөөний менежментийг сайжруулах, боловсролын чанар, хүртээмжийг нэмэгдүүлэх, төрийн албаны хяналт, хариуцлагыг сайжруулах, хөрөнгө оруулалт, төсвийг нэмэгдүүлэх, авлига, хүнд суртлыг бууруулах, иргэдийн эрүүл, аюулгүй амьдрах орчныг бүрдүүлэх зорилготой юм байна.

Тэрбээр алдарт түгжрэлийг бууруулахаар 36 багц ажил төлөвлөсөн байна. Энэ онд үүнээс 12 багцын 49 төсөл, арга хэмжээг хэрэгжүүлээд дуусч буй аж. Түгжрэл дээр статистик ярихад, хотын замын хөдөлгөөнд 665 мянга орчим тээврийн хэрэгсэл оролцдог. Жилд 70-80 мянгаар нэмэгддэг байгаа юм. Тэгэхээр дэлхийн бусад улс орны хотуудын жишгээр замын хөдөлгөөнийг хянах, удирдах, бүртгэхэд дэвшилтэт технологийн шийдлүүдийг ашиглаж эхэлж байгаа аж.

Энэ хүрээнд RFID систем, Газрын зургийн суурь систем, Тээврийн хэрэгслийн цахим үйлчилгээний “Smartcar” нэгдсэн систем, Шалган бүртгэх товчоодын төлбөрийн систем, Видео менежментийн систем, Нийслэлийн дата төв, Авто зогсоолын нэгдсэн систем, Нийтийн тээврийн систем, Мэдээлэл солилцооны дэд систем зэрэг есөн дэд систем бүхий төсөл хэрэгжүүлэхэд бэлэн болжээ.

Мөн 376 байршлын 20.2 км газар чөлөөлөх ажлыг 2022 оны тавдугаар сарын 9-нөөс хэрэгжүүлж эхэлжээ. Ажлын явц нь 90 орчим хувьтай яваа юм байна. Бас 188 байршилд зөвшөөрөлгүй барьсан 4860 гарааш буулгах ажлыг гуравдугаар сарын 15-нд эхэлсэн. 146 байршилд 3719 гарааш буулгасан.

Үүнээс гадна 13 байршил дахь нийт 16.6 км гудамжинд 80 мянган мкв  явган хүний болон дугуйн замын ажил хийхээр төлөвлөсөн. Үүнээс найман байршилд 41,000 мвк явган хүний замыг засаж, шинэчилжээ. Түүнчлэн 2022 онд нийслэлийн төсвийн хөрөнгөөр нийт 22 байршилд 26.95 км автозам болон замын байгууламж, 1891.2 метр урт гүүр барихаар төлөвлөжээ. Тэдгээр автозамыг шинээр тавьснаар замын хөдөлгөөний ачаалал 20 хувиар буурах тооцоо гарчээ. Гэхдээ эдгээрийн ес нь төсвийн тодотголоор хасагдаж, үлдсэн 13 байршилд ажил хийгдэж байгаа юм байна. Иймэрхүү ажлуудыг нь жагсаагаад байвал ихээхэн урт болно. Гэхдээ эдгээр нь маргааш гэхэд бүтээд, баригдаад, хотын хэдэн том асуудал өргөс авсан юм шиг гэнэт илааршчихгүй. Юу үнэн, энэ үнэн. Д.Сумьяабазар ч ингэж хэлээд нүдүүлж байгаа харагдсан. Яахав дээ, Улаанбаатарын 1.6 сая хүн бараг 100 хувь интернет ашигладаг. Угаасаа монголчууд энэ хэрэглээгээрээ дэлхийд дээгүүрт жагсдаг. Тиймээс Д.Сумьяабазар өмнөх мээрүүдээс илүү их шүүмжлүүлж, нүдүүлдэг бололтой юм билээ.

Эх сурвалж: “Зууны мэдээ” сонин

2022 ОНЫ АРАВДУГААР САРЫН 28. БААСАН ГАРАГ. № 210 (6942)

    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ


МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
Л.Оюун-Эрдэнийн олон нийтийн дэмжлэг нэмэгджээ
Нэг аяга цай хэрхэн Их Британийг Монголын анхны метроны системийг барихад хүргэсэн бэ
Ерөнхийлөгчийг УИХ-уу, Ерөнхийлөгч Засгийн газрыг уу?!
Дарханы төмөрлөгийн үйлдвэрийг буцаах тохироо хийсэн үү?



Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





  • Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Мээр “мэрүүлдэг” ажил аж

Хотын мээрийг Д.Сумьяабазар гэдэг. Тэрбээр 2020 оны аравдугаар сарын 23-ны өдөр УИХ-ын гишүүнээс бууж энэ албан тушаалд очсон. Түүнээс хойш яг хоёр жил ажиллаж байна.

Д.Сумьяабазар Улаанбаатар хотын 35 дахь мээр ажээ. Түүнээс өмнө 34 мээр энэ албыг залгуулж иржээ. Хотын 383 жилийн ойн өдөр маргааш тохионо.

Ер нь Д.Сумьяабазарыг хөндлөнгөөс харж байхад Хотын мээр гэдэг хүсээд байх албан тушаал биш ажээ. Хотод хог, утаа, түгжрэлээс эхлээд хорвоогийн бүх асуудал байна. Мээр бүгдэд нь хүрч ажиллах ёстой. Тиймээс тэр явна, ажиллана. Гэхдээ урмын нэг ч үггүй. Харин шүүмжлэл, доромжлолд илүүтэй нүдүүлж явдаг юм билээ. Өмнөх 30 гаруй жилийн лайг л үүрч буй хэрэг л дээ. Нэг үгээр хэлбэл, утаа өнөөдөр, түгжрэл өчигдөр үүсчихсээн юм биш л дээ.

Өчигдөр байх аа, цахим сүлжээнд “.:.Алдарт натурын хавцал” гэчихсэн нэг зураг тууж явна. Дундуур нь явган хүн гарах төдий шахаж барьсан хоёр өндөр барилгын зураг байна. “Натур” худалдааны төвийн урд талд тэгж барьсан байгаа юм. Гайхаад байх юм биш, байж л байдаг төрх л дөө. Ийм л болгочихсон юм.

Өнөөдөр хотод “...Үе дамжиж ирсэн” гэчихэд шоолж, шоглосон хэцүү хэдэн асуудал бий. Эхлээд утааг ярих ёстой. Хотын утаа бол үндэсний асуудал болсон. Тэр утгаараа Байгаль орчны яам хариуцна. Үндсэндээ “утаагүй түлш”-ийг тэр яамны сайд хариуцдаг гэсэн үг. Хот харин тэр түлшний түгээлтийг хариуцдаг аж. Цаг хүйтэрч эхэллээ. Утаа ч үнэртэж эхлэв. Өнгөрсөн хавар Н.Уртнасан сайд утаагүй түлшнээс болж огцорсон. Оронд нь Б.Бат-Эрдэнэ очсон. “..Алдааг нь засна” гээд ажлыг нь авсан. Одоо тэр ажлаа хийж эхэлнэ.

Дараа нь түгжрэлийг ярих учиртай. Улаанбаатартын төв зам, ер нь бүх л зам “тэг” зогсолттой. Ялангуяа өглөө ажил хичээл цуглах, орой тарах хоёрт бол бүр нам түгжирнэ. “...Зам барья гэхээр газар байдаггүй” гэж дээр хэлсэн дээ. Байгаа жаахан замыг өргөтгөх ч боломжгүй. Шахаад тулгаад, явган хоёр хүн ч зөрөхөөргүй барилга, өргөтгөл барьчихсан. Угтаа энэ замын түгжрэлд Улаанбаатарын иргэдийн “тархины түгжрэл” бас нөлөөтэй. Энэ юу гэсэн үг вэ гэхээр хөдөлгөөнд оролцож буй жолооч нар бие биеэ хүндэтгэх, хоорондоо ойлголцох тал дээр “тэг зогсчихсон” байдаг. Тэндээс л түгжрэл эхлээд байгаа юм, уг нь.

Дээрээс нь агаар, хөрсний бохирдол, хот төлөвлөлт, гэр хорооллыг орон сууцжуулах гэсэн үндсэн, хог новш, хүмүүсийн соёл гээд “хоёрдугаар түвшин”-ий асуудлууд бас бий.

Уг нь энэ хэдэн асуудлыг шийдчихэд Улаанбаатар улсын нийслэл шиг болчихно.

Тиймээс Д.Сумьяабазарын баг нийслэлийн салбар бүрт цахим шилжилтийн ажлыг эхлүүлэх шийдлийг боловсруулжээ. Ингээд үндэсний мэдээллийн технологийн тэргүүлэх 70 гаруй компанитай хамтран 2021-2024 онд хэрэгжүүлэхээр ажиллаж эхэлжээ.

Тодруулбал, олон улсын жишигт тулгуурлан өөрийн орны онцлог, иргэдийн соёл уламжлал, байгаль орчны эрс тэс уур амьсгал, төрийн байгуулалтын онцлогт тулгуурлан Улаанбаатар хотын “Дижитал шилжилт”-ийн төлөвлөгөөг Цахим засаглал, Зам, тээврийн нэгдсэн ухаалаг систем, Аюулгүй хот гэсэн гурван дэд бүлэг, дараах зургаан зорилттойгоор боловсруулан төр, хувийн хэвшлийн хамтын ажиллагааны хүрээнд хэрэгжүүлж эхэлжээ. Энэ нь замын хөдөлгөөний менежментийг сайжруулах, боловсролын чанар, хүртээмжийг нэмэгдүүлэх, төрийн албаны хяналт, хариуцлагыг сайжруулах, хөрөнгө оруулалт, төсвийг нэмэгдүүлэх, авлига, хүнд суртлыг бууруулах, иргэдийн эрүүл, аюулгүй амьдрах орчныг бүрдүүлэх зорилготой юм байна.

Тэрбээр алдарт түгжрэлийг бууруулахаар 36 багц ажил төлөвлөсөн байна. Энэ онд үүнээс 12 багцын 49 төсөл, арга хэмжээг хэрэгжүүлээд дуусч буй аж. Түгжрэл дээр статистик ярихад, хотын замын хөдөлгөөнд 665 мянга орчим тээврийн хэрэгсэл оролцдог. Жилд 70-80 мянгаар нэмэгддэг байгаа юм. Тэгэхээр дэлхийн бусад улс орны хотуудын жишгээр замын хөдөлгөөнийг хянах, удирдах, бүртгэхэд дэвшилтэт технологийн шийдлүүдийг ашиглаж эхэлж байгаа аж.

Энэ хүрээнд RFID систем, Газрын зургийн суурь систем, Тээврийн хэрэгслийн цахим үйлчилгээний “Smartcar” нэгдсэн систем, Шалган бүртгэх товчоодын төлбөрийн систем, Видео менежментийн систем, Нийслэлийн дата төв, Авто зогсоолын нэгдсэн систем, Нийтийн тээврийн систем, Мэдээлэл солилцооны дэд систем зэрэг есөн дэд систем бүхий төсөл хэрэгжүүлэхэд бэлэн болжээ.

Мөн 376 байршлын 20.2 км газар чөлөөлөх ажлыг 2022 оны тавдугаар сарын 9-нөөс хэрэгжүүлж эхэлжээ. Ажлын явц нь 90 орчим хувьтай яваа юм байна. Бас 188 байршилд зөвшөөрөлгүй барьсан 4860 гарааш буулгах ажлыг гуравдугаар сарын 15-нд эхэлсэн. 146 байршилд 3719 гарааш буулгасан.

Үүнээс гадна 13 байршил дахь нийт 16.6 км гудамжинд 80 мянган мкв  явган хүний болон дугуйн замын ажил хийхээр төлөвлөсөн. Үүнээс найман байршилд 41,000 мвк явган хүний замыг засаж, шинэчилжээ. Түүнчлэн 2022 онд нийслэлийн төсвийн хөрөнгөөр нийт 22 байршилд 26.95 км автозам болон замын байгууламж, 1891.2 метр урт гүүр барихаар төлөвлөжээ. Тэдгээр автозамыг шинээр тавьснаар замын хөдөлгөөний ачаалал 20 хувиар буурах тооцоо гарчээ. Гэхдээ эдгээрийн ес нь төсвийн тодотголоор хасагдаж, үлдсэн 13 байршилд ажил хийгдэж байгаа юм байна. Иймэрхүү ажлуудыг нь жагсаагаад байвал ихээхэн урт болно. Гэхдээ эдгээр нь маргааш гэхэд бүтээд, баригдаад, хотын хэдэн том асуудал өргөс авсан юм шиг гэнэт илааршчихгүй. Юу үнэн, энэ үнэн. Д.Сумьяабазар ч ингэж хэлээд нүдүүлж байгаа харагдсан. Яахав дээ, Улаанбаатарын 1.6 сая хүн бараг 100 хувь интернет ашигладаг. Угаасаа монголчууд энэ хэрэглээгээрээ дэлхийд дээгүүрт жагсдаг. Тиймээс Д.Сумьяабазар өмнөх мээрүүдээс илүү их шүүмжлүүлж, нүдүүлдэг бололтой юм билээ.

Эх сурвалж: “Зууны мэдээ” сонин

2022 ОНЫ АРАВДУГААР САРЫН 28. БААСАН ГАРАГ. № 210 (6942)



МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ


Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих

Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





Эхлэл Улс төр Эдийн засаг Үзэл бодол Спорт Нийгэм Дэлхий Энтертайнмэнт Зурхай
  • Нийтлэл
  • •
  • Ярилцлага
  • •
  • Сурвалжлага
  • •
  • Азийн АШТ
  • •
  • Фото мэдээ
  • •
  • Оддын амьдрал
БҮХ СЭДЭВ
  • •Нийслэл
  • •Засгийн газар
  • •Уул уурхай
  • •E-Sport
  • •Ипотекийн зээл
  • •Боловсрол
  • •Яам, Агентлаг
  • •Гадаад харилцаа
  • •Нийтлэл
  • •Байнгын хороо
  • •Ерөнхийлөгч
  • •Аймгуудын мэдээлэл
  • •Гэмт хэрэг
  • •Улсын Онцгой Комисс
  • •Сэрэмжлүүлэг
ХУРААХ
Л.Оюун-Эрдэнийн мэдэгдэл ба...
Улаанбаатар хот үүсэн...

Мээр “мэрүүлдэг” ажил аж

ДАМДИН-ОЧИР 2022-10-28
    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ
Мээр “мэрүүлдэг” ажил аж

Хотын мээрийг Д.Сумьяабазар гэдэг. Тэрбээр 2020 оны аравдугаар сарын 23-ны өдөр УИХ-ын гишүүнээс бууж энэ албан тушаалд очсон. Түүнээс хойш яг хоёр жил ажиллаж байна.

Д.Сумьяабазар Улаанбаатар хотын 35 дахь мээр ажээ. Түүнээс өмнө 34 мээр энэ албыг залгуулж иржээ. Хотын 383 жилийн ойн өдөр маргааш тохионо.

Ер нь Д.Сумьяабазарыг хөндлөнгөөс харж байхад Хотын мээр гэдэг хүсээд байх албан тушаал биш ажээ. Хотод хог, утаа, түгжрэлээс эхлээд хорвоогийн бүх асуудал байна. Мээр бүгдэд нь хүрч ажиллах ёстой. Тиймээс тэр явна, ажиллана. Гэхдээ урмын нэг ч үггүй. Харин шүүмжлэл, доромжлолд илүүтэй нүдүүлж явдаг юм билээ. Өмнөх 30 гаруй жилийн лайг л үүрч буй хэрэг л дээ. Нэг үгээр хэлбэл, утаа өнөөдөр, түгжрэл өчигдөр үүсчихсээн юм биш л дээ.

Өчигдөр байх аа, цахим сүлжээнд “.:.Алдарт натурын хавцал” гэчихсэн нэг зураг тууж явна. Дундуур нь явган хүн гарах төдий шахаж барьсан хоёр өндөр барилгын зураг байна. “Натур” худалдааны төвийн урд талд тэгж барьсан байгаа юм. Гайхаад байх юм биш, байж л байдаг төрх л дөө. Ийм л болгочихсон юм.

Өнөөдөр хотод “...Үе дамжиж ирсэн” гэчихэд шоолж, шоглосон хэцүү хэдэн асуудал бий. Эхлээд утааг ярих ёстой. Хотын утаа бол үндэсний асуудал болсон. Тэр утгаараа Байгаль орчны яам хариуцна. Үндсэндээ “утаагүй түлш”-ийг тэр яамны сайд хариуцдаг гэсэн үг. Хот харин тэр түлшний түгээлтийг хариуцдаг аж. Цаг хүйтэрч эхэллээ. Утаа ч үнэртэж эхлэв. Өнгөрсөн хавар Н.Уртнасан сайд утаагүй түлшнээс болж огцорсон. Оронд нь Б.Бат-Эрдэнэ очсон. “..Алдааг нь засна” гээд ажлыг нь авсан. Одоо тэр ажлаа хийж эхэлнэ.

Дараа нь түгжрэлийг ярих учиртай. Улаанбаатартын төв зам, ер нь бүх л зам “тэг” зогсолттой. Ялангуяа өглөө ажил хичээл цуглах, орой тарах хоёрт бол бүр нам түгжирнэ. “...Зам барья гэхээр газар байдаггүй” гэж дээр хэлсэн дээ. Байгаа жаахан замыг өргөтгөх ч боломжгүй. Шахаад тулгаад, явган хоёр хүн ч зөрөхөөргүй барилга, өргөтгөл барьчихсан. Угтаа энэ замын түгжрэлд Улаанбаатарын иргэдийн “тархины түгжрэл” бас нөлөөтэй. Энэ юу гэсэн үг вэ гэхээр хөдөлгөөнд оролцож буй жолооч нар бие биеэ хүндэтгэх, хоорондоо ойлголцох тал дээр “тэг зогсчихсон” байдаг. Тэндээс л түгжрэл эхлээд байгаа юм, уг нь.

Дээрээс нь агаар, хөрсний бохирдол, хот төлөвлөлт, гэр хорооллыг орон сууцжуулах гэсэн үндсэн, хог новш, хүмүүсийн соёл гээд “хоёрдугаар түвшин”-ий асуудлууд бас бий.

Уг нь энэ хэдэн асуудлыг шийдчихэд Улаанбаатар улсын нийслэл шиг болчихно.

Тиймээс Д.Сумьяабазарын баг нийслэлийн салбар бүрт цахим шилжилтийн ажлыг эхлүүлэх шийдлийг боловсруулжээ. Ингээд үндэсний мэдээллийн технологийн тэргүүлэх 70 гаруй компанитай хамтран 2021-2024 онд хэрэгжүүлэхээр ажиллаж эхэлжээ.

Тодруулбал, олон улсын жишигт тулгуурлан өөрийн орны онцлог, иргэдийн соёл уламжлал, байгаль орчны эрс тэс уур амьсгал, төрийн байгуулалтын онцлогт тулгуурлан Улаанбаатар хотын “Дижитал шилжилт”-ийн төлөвлөгөөг Цахим засаглал, Зам, тээврийн нэгдсэн ухаалаг систем, Аюулгүй хот гэсэн гурван дэд бүлэг, дараах зургаан зорилттойгоор боловсруулан төр, хувийн хэвшлийн хамтын ажиллагааны хүрээнд хэрэгжүүлж эхэлжээ. Энэ нь замын хөдөлгөөний менежментийг сайжруулах, боловсролын чанар, хүртээмжийг нэмэгдүүлэх, төрийн албаны хяналт, хариуцлагыг сайжруулах, хөрөнгө оруулалт, төсвийг нэмэгдүүлэх, авлига, хүнд суртлыг бууруулах, иргэдийн эрүүл, аюулгүй амьдрах орчныг бүрдүүлэх зорилготой юм байна.

Тэрбээр алдарт түгжрэлийг бууруулахаар 36 багц ажил төлөвлөсөн байна. Энэ онд үүнээс 12 багцын 49 төсөл, арга хэмжээг хэрэгжүүлээд дуусч буй аж. Түгжрэл дээр статистик ярихад, хотын замын хөдөлгөөнд 665 мянга орчим тээврийн хэрэгсэл оролцдог. Жилд 70-80 мянгаар нэмэгддэг байгаа юм. Тэгэхээр дэлхийн бусад улс орны хотуудын жишгээр замын хөдөлгөөнийг хянах, удирдах, бүртгэхэд дэвшилтэт технологийн шийдлүүдийг ашиглаж эхэлж байгаа аж.

Энэ хүрээнд RFID систем, Газрын зургийн суурь систем, Тээврийн хэрэгслийн цахим үйлчилгээний “Smartcar” нэгдсэн систем, Шалган бүртгэх товчоодын төлбөрийн систем, Видео менежментийн систем, Нийслэлийн дата төв, Авто зогсоолын нэгдсэн систем, Нийтийн тээврийн систем, Мэдээлэл солилцооны дэд систем зэрэг есөн дэд систем бүхий төсөл хэрэгжүүлэхэд бэлэн болжээ.

Мөн 376 байршлын 20.2 км газар чөлөөлөх ажлыг 2022 оны тавдугаар сарын 9-нөөс хэрэгжүүлж эхэлжээ. Ажлын явц нь 90 орчим хувьтай яваа юм байна. Бас 188 байршилд зөвшөөрөлгүй барьсан 4860 гарааш буулгах ажлыг гуравдугаар сарын 15-нд эхэлсэн. 146 байршилд 3719 гарааш буулгасан.

Үүнээс гадна 13 байршил дахь нийт 16.6 км гудамжинд 80 мянган мкв  явган хүний болон дугуйн замын ажил хийхээр төлөвлөсөн. Үүнээс найман байршилд 41,000 мвк явган хүний замыг засаж, шинэчилжээ. Түүнчлэн 2022 онд нийслэлийн төсвийн хөрөнгөөр нийт 22 байршилд 26.95 км автозам болон замын байгууламж, 1891.2 метр урт гүүр барихаар төлөвлөжээ. Тэдгээр автозамыг шинээр тавьснаар замын хөдөлгөөний ачаалал 20 хувиар буурах тооцоо гарчээ. Гэхдээ эдгээрийн ес нь төсвийн тодотголоор хасагдаж, үлдсэн 13 байршилд ажил хийгдэж байгаа юм байна. Иймэрхүү ажлуудыг нь жагсаагаад байвал ихээхэн урт болно. Гэхдээ эдгээр нь маргааш гэхэд бүтээд, баригдаад, хотын хэдэн том асуудал өргөс авсан юм шиг гэнэт илааршчихгүй. Юу үнэн, энэ үнэн. Д.Сумьяабазар ч ингэж хэлээд нүдүүлж байгаа харагдсан. Яахав дээ, Улаанбаатарын 1.6 сая хүн бараг 100 хувь интернет ашигладаг. Угаасаа монголчууд энэ хэрэглээгээрээ дэлхийд дээгүүрт жагсдаг. Тиймээс Д.Сумьяабазар өмнөх мээрүүдээс илүү их шүүмжлүүлж, нүдүүлдэг бололтой юм билээ.

Эх сурвалж: “Зууны мэдээ” сонин

2022 ОНЫ АРАВДУГААР САРЫН 28. БААСАН ГАРАГ. № 210 (6942)

ФОТО:

Сэдвүүд : #Нийтлэл  
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
Л.Оюун-Эрдэнийн олон нийтийн дэмжлэг нэмэгджээ
Нэг аяга цай хэрхэн Их Британийг Монголын анхны метроны системийг барихад хүргэсэн бэ
Ерөнхийлөгчийг УИХ-уу, Ерөнхийлөгч Засгийн газрыг уу?!
Дарханы төмөрлөгийн үйлдвэрийг буцаах тохироо хийсэн үү?
МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ

АНХААРУУЛГА:Уншигчдын бичсэн сэтгэгдэлд mminfo.mn хариуцлага хүлээхгүй болно. ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул ТА сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээг зөрчсөн сэтгэгдлийг админ устгах эрхтэй. Сэтгэгдэлтэй холбоотой санал гомдлыг 99998796 утсаар хүлээн авна.

ШУУРХАЙ МЭДЭЭ
8 цагийн өмнө өмнө

“ABU ROBOCON 2025 ULAANBAATAR” олон улсын тэмцээний нээлт боллоо

9 цагийн өмнө өмнө

Олон талт оролцоог нэмэгдүүлэх нь хөтөлбөр хэрэгжихэд сайн нөлөөтэй гэв

9 цагийн өмнө өмнө

Маршалын гүүрнээс "Централ тауэр"-ын уулзвар хүртэлх явган хүний замыг ирэх сарын 1-нд дуусгана

9 цагийн өмнө өмнө

Т.Даваадалай: Багануурын станцыг дулаан, цахилгаан хосолсон байдлаар дахин барих шаардлагатай

9 цагийн өмнө өмнө

Г.Занданшатар шинээр баригдсан 17 сургуулийн тулгамдсан асуудлыг ирэх сарын 5-ны дотор шийдвэрлэх үүрэг өглөө

9 цагийн өмнө өмнө

Л.Оюун-Эрдэнийн олон нийтийн дэмжлэг нэмэгджээ

9 цагийн өмнө өмнө

“The MongolZ” баг Esports World Cup 2025 тэмцээний CS2 төрөлд аваргаллаа

9 цагийн өмнө өмнө

Өнөөдөр тэгш, сондгойгоор хязгаарлахгүй

9 цагийн өмнө өмнө

Хоёр хар мэнгэтэй улаан бар өдөр

9 цагийн өмнө өмнө

Бороо орохгүй, өдөртөө 24-26 хэм дулаан байна

2025-08-22 өмнө

3500 ам метр талбайг ариутгалаа

2025-08-22 өмнө

Ерөнхий сайд Г.Занданшатарт Лаос Улсын Гадаад хэргийн сайд бараалхав

2025-08-22 өмнө

Нийслэлийн хэмжээнд 15 машин, 30 ариутгагчаар үерийн дараах ариутгал халдваргүйтгэл хийж байна

2025-08-22 өмнө

Өнгөрсөн шөнө үерийн эрсдэлээс сэргийлж ингэж ажиллалаа

2025-08-22 өмнө

Улаанбаатарынханд адлагдсан дотуур байр миний хүүхдийн хоёр дахь гэр

2025-08-22 өмнө

“The MongolZ” баг хагас шигшээд үлдлээ

2025-08-22 өмнө

Таван шар мэнгэтэй харагчин гахай өдөр

2025-08-22 өмнө

Бага зэргийн аадар бороо орно

2025-08-21 өмнө

Д.Цогтбаатар БНСУ-ын Гадаад харилцааны яамны Тэргүүн дэд сайд Пак Юүн Жү-г хүлээн авч уулзлаа

2025-08-21 өмнө

“Ард” кино театрын ногоон байгууламжийн талбайг нийтийн эзэмшилд авлаа

2025-08-21 өмнө

А.Амартүвшин: Өнгөрсөн өвөл аж ахуйн нэгжүүд 87 мянган тонн түүхий нүүрс түлсэн

2025-08-21 өмнө

Т.Даваадалай: Авто замын ус зайлуулах шугам хоолой руу барилгын компаниуд хөрсний усаа шахаж байна

2025-08-21 өмнө

"Улаанбаатар Амазонс" баг хасагдах шатанд Канадын багтай тоглоно

2025-08-21 өмнө

Хамтран зээлдэгч хасах, нэмэх боломжтой юу

2025-08-21 өмнө

Насанд хүрээгүй хүүхдүүд бүлэглэн дээрмийн хэрэг үйлджээ

2025-08-21 өмнө

Ажлын өдрүүдэд тэгш, сондгой харгалзахгүй хөдөлгөөнд оруулцуулах эсэхэд санал авч байна

2025-08-21 өмнө

“The MongolZ” баг “GamerLegion” багийг хожиж, шилдэг наймд үлдлээ

2025-08-21 өмнө

Эмэгтэйчүүд хар тамхинд донтох нь ихэсчээ

2025-08-21 өмнө

Зургаан цагаан мэнгэтэй хар нохой өдөр

2025-08-21 өмнө

Өдөртөө 15-17 хэм дулаан байна

САНАЛ БОЛГОХ
2025-08-20 өмнө

Ирэх сараас түүхий нүүрсний хэрэглээг зогсооно

2025-08-19 өмнө

Сэлбэ голын голдирол тохируулгын ажил 60 гаруй хувьтай үргэлжилж байна

2025-08-19 өмнө

Монголын Ипотекийн Корпораци болон Японы орон сууц санхүүжилтийн агентлаг техникийн туслалцааны хамтын ажиллагааны гэрээ байгууллаа

2025-08-21 өмнө

Хамтран зээлдэгч хасах, нэмэх боломжтой юу

2025-08-19 өмнө

Ханын материалд 1800 айлын орон сууц барих төслийн газар чөлөөлөлт 92 хувьтай үргэлжилж байна

2025-08-19 өмнө

Бөөрөлжүүтийн цахилгаан станцын 2-р блок ашиглалтад орсноор эрчим хүчний хязгаарлалт хийхгүй

2025-08-20 өмнө

Орон сууцны ипотекийн зээл авах гэж байгаа иргэдэд зориулж ипотекийн зээлийн зээлдэгчийн бүрдүүлэх материал

2025-08-20 өмнө

Онцгой байдлын алба хаагчдын онцгой нөхцөлийн нэмэгдлийг 40 хувь болгож нэмнэ

2025-08-21 өмнө

Ажлын өдрүүдэд тэгш, сондгой харгалзахгүй хөдөлгөөнд оруулцуулах эсэхэд санал авч байна

2025-08-20 өмнө

Үс засуулвал өлзийтэй сайн

2025-08-19 өмнө

Нэгдүгээр тойрог замын гүйцэтгэгчийг сонгон шалгаруулах тендерийн баримт бичгийг боловсруулж байна

2025-08-20 өмнө

Ирэх сарын 15-аас уурын болон усан халаалтын 174 зууханд түүхий нүүрс түлэхгүй

2025-08-20 өмнө

Эхний ээлжийн 220 айлын орон сууцны барилга угсралтын ажил дууслаа

2025-08-21 өмнө

Эмэгтэйчүүд хар тамхинд донтох нь ихэсчээ

2025-08-21 өмнө

Т.Даваадалай: Авто замын ус зайлуулах шугам хоолой руу барилгын компаниуд хөрсний усаа шахаж байна

2025-08-21 өмнө

Насанд хүрээгүй хүүхдүүд бүлэглэн дээрмийн хэрэг үйлджээ

2025-08-20 өмнө

Өдөртөө их хэмжээний бороо орно

2025-08-20 өмнө

Улаанбаатар хотод оршуулгын үйл ажиллагааны журам, стандартын хэрэгжилт 66.3 хувьтай буюу “хангалтгүй” байна

2025-08-20 өмнө

Улаанбаатар хотод 23-32 мм хур тунадас ороод байна

2025-08-20 өмнө

А.Амартүвшин: Өнөөдөр тавилга, тоног төхөөрөмжгүй шинэ 16 сургууль, 20 цэцэрлэг байна

2025-08-21 өмнө

Зургаан цагаан мэнгэтэй хар нохой өдөр

2025-08-22 өмнө

Нийслэлийн хэмжээнд 15 машин, 30 ариутгагчаар үерийн дараах ариутгал халдваргүйтгэл хийж байна

2025-08-22 өмнө

3500 ам метр талбайг ариутгалаа

2025-08-22 өмнө

Өнгөрсөн шөнө үерийн эрсдэлээс сэргийлж ингэж ажиллалаа

2025-08-20 өмнө

“Тавантолгой түлш” компани 1.5 их наяд төгрөгийн өр “үйлдвэрлэжээ”

2025-08-21 өмнө

Өдөртөө 15-17 хэм дулаан байна

2025-08-21 өмнө

“Ард” кино театрын ногоон байгууламжийн талбайг нийтийн эзэмшилд авлаа

2025-08-22 өмнө

Таван шар мэнгэтэй харагчин гахай өдөр

2025-08-22 өмнө

Бага зэргийн аадар бороо орно

2025-08-20 өмнө

Ургац хураалтад цэргийн алба хаагчид болон иргэдийг сайн дураар оролцуулна

Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих Дээшээ буцах


Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.