• Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Аялал жуулчлал: Алдартай биш алслагдсан газрууд тренд болно

Дотоодын халдварын тоо нэмэгдэж байдал аюултай хэвээр байгаа ч вакцинжуулалт энэ хэвээр үргэлжилбэл зуны улирал ирэхтэй зэрэгцэн байдал нааштай болно гэдэгт аялал жуулчлалын салбарынхан итгэж байна. Тиймээс энэ зун гадаадын жуулчдыг эх орондоо татаж, аюулгүй аяллыг санал болгох тактик төлөвлөгөөгөө боловсруулах шаардлагатай байгааг ярилцжээ. Өнгөрсөн долоо хоногийн сүүлээр МҮХАҮТ-ын дэргэдэх Аялал жуулчлалын зөвлөлийн хурал болсон юм. Энэ салбарт үйл ажиллагаа явуулдаг 30 гаруй аж ахуй нэгжийн төлөөлөл оролцож санал бодлоо солилцлоо. Цар тахлын улмаас дэлхий даяар хамгийн их хохирол амсаж байгаа салбар бол аялал жуулчлал.

Тухайлбал, 2019 онд Дэлхийн ДНБ-ий 10.4 хувийг эзэлж байсан бол 2020 онд 5.5 хувь болж 4.5 их наяд ам.долларын алдагдал хүлээсэн. 

skip-share

Аялал жуулчлалын салбараа хөл дээр нь босгох сэргээх шаардлага дэлхийн олон улс орны өмнө тулгамдаж байна. Гэхдээ үүний тулд шинэ арга барил, оновчтой тактик, маркетинг, аюулгүй ажиллагааны төлөвлөгөө шаардлагатай.

Мөн 2020 оныг 2019 онтой харьцуулахад Монголд ирсэн жуулчдын тоо 90 гаруй хувиар багассан. Гэсэн ч нэгэнт үүссэн энэ байдлыг даван туулахаас өөр сонголт байгаагүй учир бараг хоёр жилийн турш энэ салбарынхан бүсээ чангалсан байдалтай хүлээж байгаа. Харин энэ жилийн хувьд хонгилын үзүүрт гэрэл тусч байгааг дэлхий даяар дуу нэгтэйгээр хүлээн зөвшөөрч байгаа юм. Аялал жуулчлалын салбараа хөл дээр нь босгох сэргээх шаардлага дэлхийн олон улс орны өмнө тулгамдаж байна. Гэхдээ үүний тулд шинэ арга барил, оновчтой тактик, маркетинг, аюулгүй ажиллагааны төлөвлөгөө шаардлагатай.

Аялал жуулчлалын салбарынхны чиг хандлага жил бүр өөрчлөгдөн, хувьсаж байдаг. Тэр дундаас 2021 он бол хамгийн чухал онцгой жилүүдийн нэг байх болно гэж www.tourwriter.com бичжээ. Дэлхийн улс орнууд хилээ аажмаар нээж, сэргээж байгаа ч цар тахлаас өмнөх үеийнхээс огт өөр дүр төрхтэйгөөр улс орнууд угтаж авахыг сануулсан байв.

Мөн хэдийгээр байдал наашилж байгаа нь таатай боловч сайн мэдэх ганц зүйл бол бид урьдын адил чөлөөтэйгөөр аялах ямар ч боломжгүй гэдгийг онцолжээ. Гэсэн хэдий ч үүнд дасан зохицож аялахыг хүсэгчид илүү их мөнгө төлөхөд бэлэн байгаа нь гайхалтай. Тэгвэл 2021 он болон түүнээс хойш аялал жуулчлалын ирээдүй ямар байдлаар өөрчлөгдөж байгааг тоймлон хүргэе.

  • Цар тахлаас өмнө жуулчид хамгийн хөл хөдөлгөөн ихтэй, хөгжилтэй, дуу шуутай газрууд руу тэмүүлж байсан бол одоо эдгээрээс аль болох дөлж зайлсхийх болно. Тиймээс компаниуд жуулчдын хөл хөдөлгөөн ихтэй газруудаас зайлсхийх маршрут гарахаас аргагүй. Алслагдсан байршил, магадгүй алдартай хот, үзмэрүүд биш амьтан, байгальд илүү ойртсон аяллууд тренд болно. Манай улсын хувьд ашигтай хувилбар юм.
  • Сүлжээ, харилцаа, эргэх холбоо асар чухал болно. COVID-19 нь богинохон хугацаанд яаж ч өөрчлөгдөж магадгүй тул компаниуд харилцаа холбоо, операторын үйл ажиллагаанд онцгой анхаарах шаардлагатай. Өөрөөр хэлбэл жуулчид ямар ч сүлжээгүй, мэдээллээс тасарсан холдсон байдлыг хүсэхгүй гэсэн үг.
  • Жуулчид бүлгийн аяллаас татгалзаж ганцаарчилсан төрлийг сонирхоно.
  • Тухайн улс орон эсвэл бүс нутаг коронавирусыг хэр сайн хянаж, хариу арга хэмжээ авсан болон авч байгаагаар үнэлдэг болно.
  • Алдартай газрууд гэсэн сэтгэлгээ өөрчлөгдөж шинэ газруудаар аялахыг илүүд үзнэ.
  • Агаарын тээврийн компанийг сонгохдоо үнийн тарифыг сонирхохоо болж эрүүл ахуйн стандартыг хэрхэн хангасан нь шийдвэр гаргахад нөлөөлнө.  Маск зүүх, суудал хоорондын зай барих гэх мэт. Бүс доторх тээврийн хэрэгслийг сонгохдоо ч мөн адил байна.
  • Аяллын хуваарь, төлөвлөгөө, ирэх буцах хугацаа гэх мэт бүх зүйлсийг маш нарийн, найдвартай байхыг оператор компаниас шаардах болно.

Б.Төгс

 
 
 
    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ


МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
“Сэлбэ дэд төв” төслийг Тагнуулынхан анхаарах хэрэгтэй юу?!
Улсын нөөцөд байсан Ухаахудагийн лицензийг “Энержи ресурс” яаж авсан бэ?
Тавантолгойн ордыг яагаад “…Стратегийнх” болгосон бэ?
Хотыг хуваах асуудлыг дэмжинэ, дэмжихгүй



Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





  • Эхлэл
  • Цаг агаар
  • Валют ханш
  • Улс төр
  • Эдийн засаг
  • Үзэл бодол
  • Спорт
  • Нийгэм
  • Дэлхий
  • Энтертайнмэнт
  • Зурхай



Аялал жуулчлал: Алдартай биш алслагдсан газрууд тренд болно

Дотоодын халдварын тоо нэмэгдэж байдал аюултай хэвээр байгаа ч вакцинжуулалт энэ хэвээр үргэлжилбэл зуны улирал ирэхтэй зэрэгцэн байдал нааштай болно гэдэгт аялал жуулчлалын салбарынхан итгэж байна. Тиймээс энэ зун гадаадын жуулчдыг эх орондоо татаж, аюулгүй аяллыг санал болгох тактик төлөвлөгөөгөө боловсруулах шаардлагатай байгааг ярилцжээ. Өнгөрсөн долоо хоногийн сүүлээр МҮХАҮТ-ын дэргэдэх Аялал жуулчлалын зөвлөлийн хурал болсон юм. Энэ салбарт үйл ажиллагаа явуулдаг 30 гаруй аж ахуй нэгжийн төлөөлөл оролцож санал бодлоо солилцлоо. Цар тахлын улмаас дэлхий даяар хамгийн их хохирол амсаж байгаа салбар бол аялал жуулчлал.

Тухайлбал, 2019 онд Дэлхийн ДНБ-ий 10.4 хувийг эзэлж байсан бол 2020 онд 5.5 хувь болж 4.5 их наяд ам.долларын алдагдал хүлээсэн. 

skip-share

Аялал жуулчлалын салбараа хөл дээр нь босгох сэргээх шаардлага дэлхийн олон улс орны өмнө тулгамдаж байна. Гэхдээ үүний тулд шинэ арга барил, оновчтой тактик, маркетинг, аюулгүй ажиллагааны төлөвлөгөө шаардлагатай.

Мөн 2020 оныг 2019 онтой харьцуулахад Монголд ирсэн жуулчдын тоо 90 гаруй хувиар багассан. Гэсэн ч нэгэнт үүссэн энэ байдлыг даван туулахаас өөр сонголт байгаагүй учир бараг хоёр жилийн турш энэ салбарынхан бүсээ чангалсан байдалтай хүлээж байгаа. Харин энэ жилийн хувьд хонгилын үзүүрт гэрэл тусч байгааг дэлхий даяар дуу нэгтэйгээр хүлээн зөвшөөрч байгаа юм. Аялал жуулчлалын салбараа хөл дээр нь босгох сэргээх шаардлага дэлхийн олон улс орны өмнө тулгамдаж байна. Гэхдээ үүний тулд шинэ арга барил, оновчтой тактик, маркетинг, аюулгүй ажиллагааны төлөвлөгөө шаардлагатай.

Аялал жуулчлалын салбарынхны чиг хандлага жил бүр өөрчлөгдөн, хувьсаж байдаг. Тэр дундаас 2021 он бол хамгийн чухал онцгой жилүүдийн нэг байх болно гэж www.tourwriter.com бичжээ. Дэлхийн улс орнууд хилээ аажмаар нээж, сэргээж байгаа ч цар тахлаас өмнөх үеийнхээс огт өөр дүр төрхтэйгөөр улс орнууд угтаж авахыг сануулсан байв.

Мөн хэдийгээр байдал наашилж байгаа нь таатай боловч сайн мэдэх ганц зүйл бол бид урьдын адил чөлөөтэйгөөр аялах ямар ч боломжгүй гэдгийг онцолжээ. Гэсэн хэдий ч үүнд дасан зохицож аялахыг хүсэгчид илүү их мөнгө төлөхөд бэлэн байгаа нь гайхалтай. Тэгвэл 2021 он болон түүнээс хойш аялал жуулчлалын ирээдүй ямар байдлаар өөрчлөгдөж байгааг тоймлон хүргэе.

  • Цар тахлаас өмнө жуулчид хамгийн хөл хөдөлгөөн ихтэй, хөгжилтэй, дуу шуутай газрууд руу тэмүүлж байсан бол одоо эдгээрээс аль болох дөлж зайлсхийх болно. Тиймээс компаниуд жуулчдын хөл хөдөлгөөн ихтэй газруудаас зайлсхийх маршрут гарахаас аргагүй. Алслагдсан байршил, магадгүй алдартай хот, үзмэрүүд биш амьтан, байгальд илүү ойртсон аяллууд тренд болно. Манай улсын хувьд ашигтай хувилбар юм.
  • Сүлжээ, харилцаа, эргэх холбоо асар чухал болно. COVID-19 нь богинохон хугацаанд яаж ч өөрчлөгдөж магадгүй тул компаниуд харилцаа холбоо, операторын үйл ажиллагаанд онцгой анхаарах шаардлагатай. Өөрөөр хэлбэл жуулчид ямар ч сүлжээгүй, мэдээллээс тасарсан холдсон байдлыг хүсэхгүй гэсэн үг.
  • Жуулчид бүлгийн аяллаас татгалзаж ганцаарчилсан төрлийг сонирхоно.
  • Тухайн улс орон эсвэл бүс нутаг коронавирусыг хэр сайн хянаж, хариу арга хэмжээ авсан болон авч байгаагаар үнэлдэг болно.
  • Алдартай газрууд гэсэн сэтгэлгээ өөрчлөгдөж шинэ газруудаар аялахыг илүүд үзнэ.
  • Агаарын тээврийн компанийг сонгохдоо үнийн тарифыг сонирхохоо болж эрүүл ахуйн стандартыг хэрхэн хангасан нь шийдвэр гаргахад нөлөөлнө.  Маск зүүх, суудал хоорондын зай барих гэх мэт. Бүс доторх тээврийн хэрэгслийг сонгохдоо ч мөн адил байна.
  • Аяллын хуваарь, төлөвлөгөө, ирэх буцах хугацаа гэх мэт бүх зүйлсийг маш нарийн, найдвартай байхыг оператор компаниас шаардах болно.

Б.Төгс

 
 
 


МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ


Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих

Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.





Эхлэл Улс төр Эдийн засаг Үзэл бодол Спорт Нийгэм Дэлхий Энтертайнмэнт Зурхай
  • Нийтлэл
  • •
  • Ярилцлага
  • •
  • Сурвалжлага
  • •
  • Азийн АШТ
  • •
  • Фото мэдээ
  • •
  • Оддын амьдрал
БҮХ СЭДЭВ
  • •Нийслэл
  • •Байнгын хороо
  • •Нийтлэл
  • •Засгийн газар
  • •Сагсанбөмбөг
  • •Ерөнхийлөгч
  • •Уул уурхай
  • •Сэрэмжлүүлэг
  • •Яам, Агентлаг
  • •Чуулган
  • •E-Sport
  • •Ярилцлага
  • •Хөлбөмбөг
  • •ММ-ын тодруулга
  • •Фото мэдээ
ХУРААХ
Б.Пүрэвдорж: Би хариуцлагагүй...
Монголын төр хууль зөрчиж...

Аялал жуулчлал: Алдартай биш алслагдсан газрууд тренд болно

Kuzmo 2021-04-26
    ХУВААЛЦАХ ЖИРГЭХ
Аялал жуулчлал: Алдартай биш алслагдсан газрууд тренд болно

Дотоодын халдварын тоо нэмэгдэж байдал аюултай хэвээр байгаа ч вакцинжуулалт энэ хэвээр үргэлжилбэл зуны улирал ирэхтэй зэрэгцэн байдал нааштай болно гэдэгт аялал жуулчлалын салбарынхан итгэж байна. Тиймээс энэ зун гадаадын жуулчдыг эх орондоо татаж, аюулгүй аяллыг санал болгох тактик төлөвлөгөөгөө боловсруулах шаардлагатай байгааг ярилцжээ. Өнгөрсөн долоо хоногийн сүүлээр МҮХАҮТ-ын дэргэдэх Аялал жуулчлалын зөвлөлийн хурал болсон юм. Энэ салбарт үйл ажиллагаа явуулдаг 30 гаруй аж ахуй нэгжийн төлөөлөл оролцож санал бодлоо солилцлоо. Цар тахлын улмаас дэлхий даяар хамгийн их хохирол амсаж байгаа салбар бол аялал жуулчлал.

Тухайлбал, 2019 онд Дэлхийн ДНБ-ий 10.4 хувийг эзэлж байсан бол 2020 онд 5.5 хувь болж 4.5 их наяд ам.долларын алдагдал хүлээсэн. 

skip-share

Аялал жуулчлалын салбараа хөл дээр нь босгох сэргээх шаардлага дэлхийн олон улс орны өмнө тулгамдаж байна. Гэхдээ үүний тулд шинэ арга барил, оновчтой тактик, маркетинг, аюулгүй ажиллагааны төлөвлөгөө шаардлагатай.

Мөн 2020 оныг 2019 онтой харьцуулахад Монголд ирсэн жуулчдын тоо 90 гаруй хувиар багассан. Гэсэн ч нэгэнт үүссэн энэ байдлыг даван туулахаас өөр сонголт байгаагүй учир бараг хоёр жилийн турш энэ салбарынхан бүсээ чангалсан байдалтай хүлээж байгаа. Харин энэ жилийн хувьд хонгилын үзүүрт гэрэл тусч байгааг дэлхий даяар дуу нэгтэйгээр хүлээн зөвшөөрч байгаа юм. Аялал жуулчлалын салбараа хөл дээр нь босгох сэргээх шаардлага дэлхийн олон улс орны өмнө тулгамдаж байна. Гэхдээ үүний тулд шинэ арга барил, оновчтой тактик, маркетинг, аюулгүй ажиллагааны төлөвлөгөө шаардлагатай.

Аялал жуулчлалын салбарынхны чиг хандлага жил бүр өөрчлөгдөн, хувьсаж байдаг. Тэр дундаас 2021 он бол хамгийн чухал онцгой жилүүдийн нэг байх болно гэж www.tourwriter.com бичжээ. Дэлхийн улс орнууд хилээ аажмаар нээж, сэргээж байгаа ч цар тахлаас өмнөх үеийнхээс огт өөр дүр төрхтэйгөөр улс орнууд угтаж авахыг сануулсан байв.

Мөн хэдийгээр байдал наашилж байгаа нь таатай боловч сайн мэдэх ганц зүйл бол бид урьдын адил чөлөөтэйгөөр аялах ямар ч боломжгүй гэдгийг онцолжээ. Гэсэн хэдий ч үүнд дасан зохицож аялахыг хүсэгчид илүү их мөнгө төлөхөд бэлэн байгаа нь гайхалтай. Тэгвэл 2021 он болон түүнээс хойш аялал жуулчлалын ирээдүй ямар байдлаар өөрчлөгдөж байгааг тоймлон хүргэе.

  • Цар тахлаас өмнө жуулчид хамгийн хөл хөдөлгөөн ихтэй, хөгжилтэй, дуу шуутай газрууд руу тэмүүлж байсан бол одоо эдгээрээс аль болох дөлж зайлсхийх болно. Тиймээс компаниуд жуулчдын хөл хөдөлгөөн ихтэй газруудаас зайлсхийх маршрут гарахаас аргагүй. Алслагдсан байршил, магадгүй алдартай хот, үзмэрүүд биш амьтан, байгальд илүү ойртсон аяллууд тренд болно. Манай улсын хувьд ашигтай хувилбар юм.
  • Сүлжээ, харилцаа, эргэх холбоо асар чухал болно. COVID-19 нь богинохон хугацаанд яаж ч өөрчлөгдөж магадгүй тул компаниуд харилцаа холбоо, операторын үйл ажиллагаанд онцгой анхаарах шаардлагатай. Өөрөөр хэлбэл жуулчид ямар ч сүлжээгүй, мэдээллээс тасарсан холдсон байдлыг хүсэхгүй гэсэн үг.
  • Жуулчид бүлгийн аяллаас татгалзаж ганцаарчилсан төрлийг сонирхоно.
  • Тухайн улс орон эсвэл бүс нутаг коронавирусыг хэр сайн хянаж, хариу арга хэмжээ авсан болон авч байгаагаар үнэлдэг болно.
  • Алдартай газрууд гэсэн сэтгэлгээ өөрчлөгдөж шинэ газруудаар аялахыг илүүд үзнэ.
  • Агаарын тээврийн компанийг сонгохдоо үнийн тарифыг сонирхохоо болж эрүүл ахуйн стандартыг хэрхэн хангасан нь шийдвэр гаргахад нөлөөлнө.  Маск зүүх, суудал хоорондын зай барих гэх мэт. Бүс доторх тээврийн хэрэгслийг сонгохдоо ч мөн адил байна.
  • Аяллын хуваарь, төлөвлөгөө, ирэх буцах хугацаа гэх мэт бүх зүйлсийг маш нарийн, найдвартай байхыг оператор компаниас шаардах болно.

Б.Төгс

 
 
 

ФОТО:

Сэдвүүд : #Нийтлэл  
ХОЛБООТОЙ МЭДЭЭ
“Сэлбэ дэд төв” төслийг Тагнуулынхан анхаарах хэрэгтэй юу?!
Улсын нөөцөд байсан Ухаахудагийн лицензийг “Энержи ресурс” яаж авсан бэ?
Тавантолгойн ордыг яагаад “…Стратегийнх” болгосон бэ?
Хотыг хуваах асуудлыг дэмжинэ, дэмжихгүй
МЭДЭЭНИЙ СЭТГЭГДЭЛ

АНХААРУУЛГА:Уншигчдын бичсэн сэтгэгдэлд mminfo.mn хариуцлага хүлээхгүй болно. ХХЗХ-ны журмын дагуу зүй зохисгүй зарим үг, хэллэгийг хязгаарласан тул ТА сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээг зөрчсөн сэтгэгдлийг админ устгах эрхтэй. Сэтгэгдэлтэй холбоотой санал гомдлыг 99998796 утсаар хүлээн авна.

ШУУРХАЙ МЭДЭЭ
1 цагийн өмнө өмнө

Т.Мандахбаяр: Их сургуулийнхаа нүүр царай болж үйл ажиллагаануудад оролцох бахархалтай байдаг

1 цагийн өмнө өмнө

Говийн бүсийн найман сумын 92 төрийн албан хаагч орон сууцтай болно

2 цагийн өмнө өмнө

АШУҮИС-ийн “Сувилахуйн сургалт, судалгааны төв” ирэх онд ашиглалтад орно

2 цагийн өмнө өмнө

БСШУСБХ: Нүхэн жорлонг орчин үеийн стандарт, шаардлагад нийцсэн ариун цэврийн байгууламжаар солих төслийн хэрэгжилтийн талаар хэлэлцүүлэг боллоо

2 цагийн өмнө өмнө

“Улаанбаатар марафон 2025”-ын энгэрийн дугаарыг маргаашаас олгож эхэлнэ

8 цагийн өмнө өмнө

Тохижилт, ногоон байгууламжийг нэмэгдүүлэх ажлыг эрчимжүүлэхийг үүрэг болголоо

8 цагийн өмнө өмнө

Ирэх сарын 1-нээс 10-аас дээш жилийн насжилттай болон экспортын өмнөх техник хяналтын үзлэгт хамрагдаагүй тээврийн хэрэгсэлд хотын дугаар олгохгүй

9 цагийн өмнө өмнө

Баянхонгор аймагт 3.8 магнитудын хүчтэй газар хөдөлжээ

9 цагийн өмнө өмнө

Ерөнхий сайд Даланжаргалан нарны цахилгаан станцын үйл ажиллагаатай танилцлаа

10 цагийн өмнө өмнө

УИХ-ын эрхэм 126 гишүүний сонорт эмч Ж.Хатанбаатараас хүргэж байгаа ил захидал

11 цагийн өмнө өмнө

The MongolZ гурав дахь тоглолтоо "NAVI" багтай өнөөдөр 19:00 цагт тоглоно

11 цагийн өмнө өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2025.05.12/

12 цагийн өмнө өмнө

Үс засуулвал өлзийтэй сайн

12 цагийн өмнө өмнө

Үдээс хойш бага зэргийн бороо орно

1 өдрийн өмнө өмнө

Улсын Их Хурлын Тамгын газрын ажилтнууд Түргэний цэцэрлэгт мод тарилаа

1 өдрийн өмнө өмнө

Монгол Улсын Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх Ялалтын баярын ёслолд оролцлоо

1 өдрийн өмнө өмнө

Нисэхийн тойргийг олон түвшинт уулзвар болгох ажил үргэлжилж байна

1 өдрийн өмнө өмнө

The Mongolz өнөөдөр 13:00 цагт Бразилийн MIBR багтай тоглоно

1 өдрийн өмнө өмнө

Үс засуулвал эд мал арвидна

1 өдрийн өмнө өмнө

Өдөртөө 24-26 хэм дулаан байна

2025-05-09 өмнө

Нисэхийн тойргийг олон түвшинт уулзвар болгох ажил үргэлжилж байна

2025-05-09 өмнө

Зээл хүсэгчдийн орлогын тогтвортой байдлыг тодорхойлох баримтууд

2025-05-09 өмнө

Хэлэлцээрийг соёрхон батлах тухай хуулийн төслийг өргөн мэдүүлэв

2025-05-09 өмнө

Нийслэлийн ногоон бүсэд хуурайшилт их, гал түймрийн эрсдэл өндөр байна

2025-05-09 өмнө

Ж.Галбадрах:Төслийн аргачлалын зарчим ажлын хэсгийн зорилгод нийцлээ

2025-05-09 өмнө

Бусдын эзэмшил газарт зөвшөөрөлгүй барьж буй “Оргил МГЛ” ХХК-ийн барилгын каркасыг албадан буулгаж, газрыг чөлөөлж байна

2025-05-09 өмнө

Минносато Тимбэрволвис хоёр дахь тоглолтод хожиж, цувралыг тэнцүүллээ

2025-05-09 өмнө

Зайсангийн зүүн гүүрийг шинэчлэх ажлын явц 82 хувьтай байна

2025-05-09 өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2025.05.09/

2025-05-09 өмнө

“Сэлбэ дэд төв” төслийг Тагнуулынхан анхаарах хэрэгтэй юу?!

САНАЛ БОЛГОХ
2025-05-08 өмнө

Ерөнхийлөгч У.Хүрэлсүх, ОХУ-ын Ерөнхийлөгч В.В.Путин нар албан ёсны уулзалт хийлээ

2025-05-09 өмнө

“Сэлбэ дэд төв” төслийг Тагнуулынхан анхаарах хэрэгтэй юу?!

2025-05-05 өмнө

Популизм, клиентализм хоёр сүлбэлдэн Баялгийн санг “барьж” байна

2025-05-09 өмнө

Зайсангийн зүүн гүүрийг шинэчлэх ажлын явц 82 хувьтай байна

2025-05-08 өмнө

Толгойтын замыг Ард Аюушийн өргөн чөлөөтэй холбох авто замын ажил 63 хувьтай байна

2025-05-08 өмнө

“Улаанбаатар марафон 2025” олон улсын гүйлтийн тэмцээнд энэ жил шинэ маршрутаар гүйнэ

2025-05-09 өмнө

Нисэхийн тойргийг олон түвшинт уулзвар болгох ажил үргэлжилж байна

2025-05-09 өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2025.05.09/

2025-05-05 өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2025.05.05/

2025-05-06 өмнө

Тавантолгойд дахиад нүүрсний хулгай нүүрлэв үү?!

2025-05-09 өмнө

Улсын нөөцөд байсан Ухаахудагийн лицензийг “Энержи ресурс” яаж авсан бэ?

2025-05-09 өмнө

Нийслэлийн ногоон бүсэд хуурайшилт их, гал түймрийн эрсдэл өндөр байна

2025-05-09 өмнө

Зээл хүсэгчдийн орлогын тогтвортой байдлыг тодорхойлох баримтууд

2025-05-05 өмнө

Зүрх ууланд гарсан түймрийг бүрэн унтраалаа

2025-05-05 өмнө

Зуны уур орох улирал эхэлнэ

2025-05-09 өмнө

Бусдын эзэмшил газарт зөвшөөрөлгүй барьж буй “Оргил МГЛ” ХХК-ийн барилгын каркасыг албадан буулгаж, газрыг чөлөөлж байна

2025-05-09 өмнө

Нийслэлд барилгын чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулж буй ААН-үүдэд төлөвлөгөөт шалгалт хийж эхэллээ

2025-05-08 өмнө

“Ромео Жульетта” эмгэнэлт драмын жүжгийг маргааш нээнэ

2025-05-05 өмнө

Нийслэлийн аварга шалгаруулах “Микро лион робот-2025” тэмцээн боллоо

2025-05-05 өмнө

Сурагчдад зориулсан “Нээлттэй тайз” төслийг эхлүүллээ

2025-05-07 өмнө

Хотыг хуваах асуудлыг дэмжинэ, дэмжихгүй

2025-05-09 өмнө

Хоёр хар мэнгэтэй шар бар өдөр

2025-05-05 өмнө

Өдөртөө 13-15 хэм дулаан байна

2025-05-09 өмнө

Унадаг дугуйтай хүнийг мөргөж зугтаасан машиныг хүүхэд жолоодож байжээ

2025-05-08 өмнө

Цахилгаан хязгаарлах газрууд /2025.05.08/

2025-05-06 өмнө

"Дулаан байшин" амины орон сууцны нээлттэй өдөрлөг энэ сарын 7-ны өдрийг хүртэл үргэлжилнэ

2025-05-08 өмнө

Тавантолгойн ордыг яагаад “…Стратегийнх” болгосон бэ?

2025-05-07 өмнө

25-р эмийн сангийн уулзвараас "Гранд плаза"-ийн уулзвар хүртэлх замыг хаана

2025-05-07 өмнө

Зайсангийн зүүн гүүрийг шинэчлэх ажил 82 хувьтай үргэлжилж байна

2025-05-07 өмнө

Узбекистан цахилгаан станцуудаас эхлээд төрийн өмчөө хувьчилж эхэлжээ

Бидний тухай Редакцийн бодлого Сурталчилгаа байршуулах Холбоо барих Дээшээ буцах


Веб сайтад агуулагдсан мэдээлэл зохиогчийн эрхийн хуулиар хамгаалагдсан тул зөвшөөрөлгүй хуулбарлах хориотой.

Copyright © MMINFO.MN All Rights Reserved. Powered by HUREEMEDIA.